29 Mart 2010 Pazartesi

240 milyon Euro’ya 40 bin şarj istasyonu

Türkiye’de otomotiv firmalarının üretim, hükümetin altyapı ve düzenleme çalışmalarını başlattığı elektrikli araçlar için en büyük adımı ABD’li bir firma atıyor. Elektrikli taşıtlar için şarj istasyonu teknolojisinde dünya lideri olan ABD merkezli Coulomb Technologies, Türkiye’ye 2 yılda 243 milyon Euro yatırımla 40 bin 450 şarj istasyonu kuracağını açıkladı. İstanbul’u dünyadaki 4 merkezinden biri yapan şirket, ilk şarj istasyonlarını bu yılın ilk yarısında kurmaya başlayacak.

BİRÇOK uluslararası otomotiv devinin Türkiye’yi elektrikli araç üretim üssü yapma girişimlerinin ardından hükümet devreye girip gerekli altyapı çalışmalarına başlandığını açıklarken, bu konuda en büyük adım atıldı. Elektrikli taşıtlar için şarj istasyonu teknolojisinde dünya lideri olan ABD merkezli Coulomb Technologies, Türkiye’ye 2 yılda 243 milyon Euro yatırımla 40 bin 450 şarj istasyonu kuracağını açıkladı. Bu yılın ilk yarısı sona ermeden şarj istasyonlarını öncelikli olarak Marmara Bölgesi ve büyük şehirlerde kurmaya başlayacak şirket, 2010 sonuna kadar 927 istasyonu elektrikli araçların kullanımı için hizmete sokacak.

İstanbul 4 merkezden biri

Coulomb Technologies’in, 82 ülkeden oluşan Avrupa, Afrika ve Ortadoğu pazarında faaliyet gösteren yatırımcı şirketi 365 Energy Group, 4 merkez ofisinden birini İstanbul’da kurdu. Şirket, bu merkezden kontrol edilecek 32 ülke arasından Türkiye, Bulgaristan, Romanya, Rusya ve Ukrayna’yı ilk 5 yatırım ülkesinden biri olarak belirleyip çalışmalarına başladı. Doğu Avrupa, Kuzey Afrika ve Ortadoğu bölgesinin yapılandırılmasını İstanbul merkezli 365 Enerji Teknolojisi ve Hizmetleri adlı şirket yürütecek. Şirketin CEO’su ise Ahmet Yapışlar adlı 33 yaşında bir Türk.

Türkiye en hızlı ülke olacak

Yapışlar, Türkiye’de bu yıl içinde trafiğe çıkması beklenen ilk elektrikli otomobillerin yolda kalmayacağı bilgisini verdi. Yapışlar, aralarında Amsterdam, Düsseldorf, Bochum, Dublin, Londra, Kopenhag ve Madrid gibi Avrupa’nın önemli metropollerinin de bulunduğu 117 kentte, 365 Energy Group tarafından akıllı şarj istasyonu ağlarınını kurulduğunu belirterek, “Türkiye elektrikli otomobil ve diğer taşıt araçlarına Avrupa’da en önce ve en hızlı geçecek ülkelerden biri olacak” diye konuştu.

Erdoğan’ın rolü

Yapışlar, şunları söyledi: “Özal’lı yıllardaki telekom altyapımızdaki yenileme ve son teknolojiye geçiş hareketi nasıl ülkemizi ‘çağ atlatıp’ gelişmiş ülkelerin bir adım önüne geçirdiyse, elektrikli otomobillere geçişimiz ve bunların altyapısının kurulması da aynı şekilde çağ atlatacak bir teşebbüs olarak görülmelidir. Türkiye taşıt parkındaki elektrikli araç oranı ve dönüşümü Avrupa’ya göre çok hızlı gelişecek ve yüzde 40’ları aşabilecek. Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan başta olmak üzere bakanlar ve bürokrasiden gelen açıklamalar bu yeni fırsatı gördüklerini ortaya koyuyor.”

3 tip istasyon var şarj 3-20 dakika kadar sürüyor

AHMET Yapışlar, her elektrikli aracın yararlanabileceği şarj istasyonları hakkında şu bilgileri verdi: “Bizim 3 farklı tipte istasyonumuz mevcut. Birincisi, ev tipi dediğimiz gece boyunca şarj etmeye elverişli olan 1’nci seviye şarj noktalarımız. İkinci seviye ise orta-uzun süreli park halindeki araçların kullanacağı şarj noktalarımız. Üçüncü seviyemiz ise hızlı şarj noktalarımız. Bunları da altyapısı müsait bölgelerde çabuk hizmet almak isteyen müşterilerimizin kullanımına sunacağız. Şehir içinde ve şehirler arası otoyollarda birçok noktada kurulacak olan ‘ChargePoint’ şarj noktalarımız sayesinde elektrikli araç sahipleri kendi akü sistemlerine bağlı olarak araçlarını 3-20 dakika arasında bir sürede şarj edebilecekler.”

10 yılda 1 milyar Euro yatıracak

TÜRKİYE’de ilk şarj istasyonlarını kurmak için 3 büyük kent ve bazı merkez ilçe belediyeleri ile görüşmeler yaptıklarını kaydeden Yapışlar, “İlk istasyonu ağırlıklı yaya ve turist trafiği olan, aynı zamanda çevre koruma ve yoğun ticaret bölgesine kuracağız” dedi. Yapışlar, Türkiye’de bu yıl için toplam 9.6 milyon Euro’luk yatırım planlarının olduğunu, 2 yıl içinde başlayacak süreç ile bu rakamın 243 milyon Euro’ya ulaşacağını, 10 yıllık dönemde ise milyar Euro sınırını zorlayacağını kaydetti. Yapışlar, “Bu yatırımın kaynağı ise grubun bünyesindeki yatırımcılar, özkaynaklarımız olacaktır” diye konuştu.

Otomotiv yan sanayisi atağa kalktı

Yılda 1.3 milyon adet araç üreten, 95 bin kişi istihdam eden, bünyesinde Mini, Rolls-Royce ve motosiklet markalarını barındıran BMW, Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) ve Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) üyelerini ağırladı. 48 firmanın katıldığı Münih'teki 'BMW Tedarikçi Günleri'nde ilgi gören Türk firmalarından 8 tanesi ile işbirliği kararı alan BMW, Türkiye'den yan sanayi tedariğini artıracak. Kurulan stantlarda daha çok fren  diskleri, hidrolik sistemleri, filtreler, contalar, krank milleri, motor yağları, yedek parçalar, treyler, şaftlar, aks ve conta gibi ürünler tanıtılarak, kalite ile üretim kabiliyeti hakkında bilgiler verildi.

JAGUAR DA GELDİ
Öte yandan geçen hafta sonu Jaguar, Landrover ve Volkswagen'den gelen 6 satınalmacı TAYSAD merkezinde birebir görüşmeler gerçekleştirdi. İki gün süren etkinlikte yaklaşık 50 Türk tedarikçi firma ürünlerini tanıtma imkanı buldu. Ayrıca, ay sonunda Rusya Federasyonu'ndan otomotiv satın alma heyeti Türkiye'ye gelecek. 9 Rus otomotiv firması hem İstanbul ve Bursa'da Türk tedarikçilerle buluşacak.

Otomotiv sektöründe patlama!

Japon otomobilcilerin üretimleri şubat ayında küresel bazda artış gösterdi.

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, farklı modellerdeki geri çağırmalara karşılık üretimini bir yıl önceye göre yüzde 83 artırdı.

Toyota, üretimin neredeyse bütün bölgelerde arttığını ve bu artışın yedi aydır üst üste yaşandığını kaydetti. Toyota, şubat ayında 655 bin 180 adet araç üretti.

Toyota'nın üretimindeki artış ABD'de bu ay üretimin beş gün durdurulmasına karşın yaşandı.

Öte yandan, geçen ay Toyota'nın rakipleri Honda'nın üretimi bir yıl önceye göre yüzde 49,3 artarak 284 bin 711'e ve Nissan'ın üretimi de yüzde 72,4 artarak 270 bin 366'ya ulaştı.

Volvo'yu Çinliler satın aldı

Çin otomobil üreticisi Geely, Volvo'yu Amerikan otomotiv devi Ford'dan 1,8 milyar dolara satın alıyor. Ford'un zarar eden Volvo'yu 1999'da 6,5 milyar dolara satın aldığı düşünülürse, Ford'un bu satıştan zarar ettiği görülüyor. Volvo'nun ise Geely'nin yapacağı yeni yatırımlar sayesinde satıştan karlı çıkacağı düşünülüyor. Çin'in en büyük otomobil üreticisi olan Geely, 1986'da buzdolabı yedek parçaları üreten bir şirket olarak hayata başlamış.

12 bin kişi çalıştıran şirket, yılda 300 bin otomobil üretme kapasitesine sahip. Geely Volvo'yu bünyesine katmak yerine, ayrı bir şirket olarak koruyacağını açıkladı. Yani Volvo'nun merkezi İsveç olmaya devam edecek. Ancak Çinli tüketicilere sunulacak olan Volvoların Çin'de üretilmesi planlanıyor.

1999'da Amerikan otomotiv devi Ford tarafından satın alınan Volvo 2005'ten bu yana kar edemiyordu. Ford şirketi bu nedenle 2008 yılında satışa çıkarmıştı. Ancak Volvo'nun şimdi Çin pazarına giriş fırsatı elde etmesiyle, şansının açılacağı tahmin ediliyor. Zira Çin geçen sene, dünyanın en büyük otomotiv pazarı unvanını Amerika Birleşik Devletleri'nden devraldı.

Çin'de 2009'da satılan araçların sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 50 artarak 13 milyon olmuştu. Geely ise bu yıl 400 bin araç satmayı hedefliyor. Ancak şirketin dünya pazarındaki satışları düşük. Bunu da Volvo markasının Avrupa pazarındaki yeriyle kapatmak niyetinde. Volvo'yu 11 yıl önce 6,5 milyar dolara satın aldıktan sonra şimdi 1,8 milyar dolara satan Ford'un ise zarar ettiği ortada. Ancak şirket bu parayla borçlarını ödeyip, daha büyük satış elde ettiği markalarına odaklanmak istiyor.

Biyogaz üretilen çiftlik evi projesi birinci oldu

Düzce’nin Akçakoca İlçesi’nde Akçakoca Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi’nin güneş ve rüzgar enerjili, biyogaz üretiminin yapıldığı, yağmur ve kar sularının değerlendirildiği çiftlik evi projesi meslek liselerinin katıldığı yarışmada Türkiye birincisi oldu.

Milli Eğitim Bakanlığı’nın meslek liseleri arasında düzenlediği ‘Proje Tabanlı Beceri Yarışması’nda, Akçakoca Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi’nin, ‘Yenilebilir Enerji Kaynakları ve Otomasyonu’ projesi, 100 proje arasından birinci oldu. Sonuçlar geçen cuma günü açıklanırken, Elektrik Elektronik Otomasyon Bölümü son sınıf öğrencileri Ali Kemal Akın, Murat Turşu ve İsmail Emin Baş yarımşar altınla ödüllendirildi. Okula ise bir dizüstü bilgisayar ile 15 bin TL hediye edildi. Projenin birinci seçilmesi okulda büyük mutluluk yarattı.

Proje hakkında bilgi veren öğrencilerden Ali Kemal Akın, “Danışman öğretmenlerimizin tavsiyesi ile ilk önce sera ile başladık. Sonra çiftlik evini düşünerek komple proje geliştirdik. 4 ayda çalışmamızı tamamladık. Hayvan gübresini nasıl değerlendiririz diyerek biyogaz üretimiyle seraların ısıtılmasını, daha sonra kar ve yağmur sularının kuyuda toplanarak değerlendirilmesini, güneş ve rüzgar enerjisinden de elektrik üretimini sağladık. Bir çiftlik evinde bu proje uygulandığı zaman 35- 40 bin TL’ye mal oluyor. Bu uygulanırsa hem o çiftliğin ihtiyaçları giderilir, hem de çevreye elektrik verebilir” dedi.

Akın, proje sayesinde çevre kirliliğinin ve enerji tasarrufunun sağlandığını söyledi. Akın, “Rüzgar ve güneş enerjisini kullanılarak elektrik enerjisi üretilebilir, kar ve yağmur suyu depolanarak seraların, çiftliklerin ve evin su ihtiyacı karşılanabilir, hayvan gübresinden de biyogaz elde edilerek evin ve seranın ısıtma ihtiyacı giderilebilir. Bu sayede enerji maliyeti düşürülerek, çevre kirliliği önlenebilir” diye konuştu.

Okul Müdürü Mustafa Güzel ise atık malzemeleri de değerlendirerek, danışman öğretmenleri Engin Arslan, İhsan Kar, Erdal Bucak, Erol Gök ve Zafer Şahin Dokuyucu nezaretinde öğrencilerin projeyi hazırladığını, maketin 650 TL’ye mal olduğunu ifade ederek öğrencileri ve öğretmenleri tebrik etti.